2CV-4L, la guerre des petites voitures
2CV-4L la guerre des petites voitures, France 5 jeudi 25 février 22h40 – Durée 52’
Auteur-réalisateur : Thierry CZAJKO
Une production NARRATIO FILMS
Avec la participation de FRANCE TÉLÉVISIONS, du CNC, de NTC Prod et le soutien de la Région Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine, de l’ANGOA et de la PROCIREP – Société des producteurs
Conseiller historique : Jean-Louis Loubet
Montage : Fabrice Averlan
Image : Jean-Bernard Mercier
Son : Samuel Abraham
Musique : Siegfried Canto
Protagonistes :
Alain Paget Direction de la Publicité Citroën
Jacques Séguela : Publicitaire
Jean-Claude Bouquet : Bureau d’études Citroën
Hubert d’Artemare : Direction Commerciale Renault
Daniel Perez-Vitoria : Direction de la Publicité Renault
Jean-François De Andria : Etudes de marché Renault
Marlène Cotton-Wolgensinger : Direction de la compétition Citroën
Maurice Levy : Publicitaire
Philippe Hazan : Rédacteur en chef 2CV Magazine
Pierre Grébin : Ventes aux admninistrations Citroën
Roger Vacher : Directeur de site industriel Renault
Chloé Rabet : 4L International
Jean-Paul Cardinal : Direction de la communication Citroën
Jean-Louis Loubet : Historien de l’automobile
Marc Bocquenet : Association 2CV Clubs de France
Michel Duvernay : Champion de France 4L Cross 1981
Hugues Portron : Renault Classic
Dans les années 1960, l’automobile se démocratise et devient un symbole de liberté. Deux modèles, la 2CV et la 4L, se battent dans un duel féroce pour s’imposer comme la petite voiture préférée des Français. Campagnes publicitaires agressives, espionnage industriel, plagiat… Citroën et Renault se mènent une guerre épique qui n’a qu’un but : conquérir le marché naissant et prometteur de la petite voiture populaire. Si la 2CV séduit à ses débuts une France rurale et traditionnelle, la 4L accompagne un pays en pleine mutation, urbain, jeune, féminisé, ouvert sur le monde.
Sans se quitter des yeux, roue contre roue, les deux voitures vont aussi construire leur mythe sur les grandes routes du monde, de Kaboul au désert du Ténéré. Soixante ans après, elles n’ont toujours pas quitté le cœur des Français.
